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+86-18967008720 Kontaktieren Sie unsFelgen für Gartenwagen Lager werden im Langzeitgebrauch von vielen Faktoren beeinflusst und können beschädigt werden. Diese Schäden beeinträchtigen nicht nur die normale Funktion der Räder, sondern können auch erhebliche negative Auswirkungen auf die Leistung und Sicherheit des gesamten Fahrzeugs haben.
Es gibt viele Formen von Lagerschäden, darunter vor allem unzureichende Oberflächenhärte, Überhitzung, Bruch des Außenrings, Winkelabweichung, Rutschspuren, fester Sitz, axiale Risse, allgemeine Ermüdung, Brinell-Einkerbung, Verschmutzung, Schmiermittelversagen, Korrosion, Rillen, Korrosion, übermäßige Belastung und Rippenbruch usw. Für Schäden an den Lagern der Gartenwagen-Radfelgen finden Sie hier einige detaillierte Lösungen:
Unzureichende Oberflächenhärte
Die Symptome erscheinen als ovale Abnutzungsspuren an der Stelle jeder Kugel mit polierten Oberflächen und klaren Grenzen. Die Lösung besteht darin, die Oberflächenhärte zu erhöhen, indem externe Vibrationen reduziert oder absorbiert werden und Schmierstoffe mit Anti-Verschleiß-Zusätzen verwendet werden.
überhitzen
Die Farbe des Außenrings, der Wälzkörper und des Käfigs verblasste von Gold zu Blau, was auf eine Überhitzung hindeutet. Um Temperaturen und Überlastungen zu kontrollieren, empfiehlt es sich, entsprechende thermische Gänge und Kühlmaßnahmen vorzusehen.
Außenring gebrochen
Entlang der Umfangsrichtung treten parallele Risse auf, die meist auf einen Bruch im Außenring hinweisen. Um die Einbauqualität des Lagers zu verbessern, müssen die Einbauanweisungen des Lieferanten befolgt werden, um sicherzustellen, dass der Lagersitz ausreichend Halt für die Zwinge bietet.
Winkelabweichung
Auf den Laufbahnen nicht rotierender Ringe sind die Verschleißspuren nicht ungleich zu den Laufbahnkanten und weisen Winkelabweichungen auf. Es wird empfohlen, die Welle, den Flanschschwingsitz und den Lagersitz zu überprüfen, um sicherzustellen, dass die Achse im rechten Winkel zum Wellensitz steht, und hochpräzise Sicherungsmuttern zu verwenden.
Bremsspuren
Es kommt zu Lochfraß und die Oberfläche der Wälzkörper oder Laufbahnen ist rau. Um dieses Problem zu lösen, wird empfohlen, Lager mit geringer Tragfähigkeit auszuwählen, die Lagervorspannung zu erhöhen, das Lagerspiel zu verringern und die Schmierqualität zu verbessern.
enge Passform
Starke Verschleißspuren an den Wälzkörpern am Laufbahngrund sind meist auf einen festen Sitz zurückzuführen. Dieses Problem kann wirksam gemildert werden, indem die Passung des Lagers mit der Welle und dem Lagersitz verbessert wird, um das Gesamtübermaß zu reduzieren, und das Radialspiel bei der Lagerauswahl erhöht wird.
Axialer Riss
Der Innenring ist in axialer Richtung teilweise oder vollständig gebrochen und weist Symptome von axialen Rissen auf. Um die Schmierung zu verbessern, wird empfohlen, Additive hinzuzufügen oder die Ölmenge zu erhöhen, eine geeignete Passform zur Vermeidung von Reibung zu wählen und eine spezielle Wärmebehandlung des Innenrings in Betracht zu ziehen.
gewöhnliche Müdigkeit
Brüche von Laufflächen, begleitet von der Entfernung kleiner verteilter Partikel am Innenring, Außenring oder an den Wälzkörpern, weisen auf das Auftreten einer gewöhnlichen Ermüdung hin. An diesem Punkt wird empfohlen, das Lager auszutauschen und eine Neukonstruktion in Betracht zu ziehen, um ein Lager mit einer längeren berechneten Ermüdungslebensdauer zu verwenden.
verschmutzen
Die Wälzkörper und Laufbahnen sind verbeult, was zu Vibrationen führt. Um das Risiko einer Kontamination zu verringern, sollten die Arbeitsumgebung, Werkzeuge, Geräte und Hände gereinigt werden, der Lagermontagebereich sollte von Schleifarbeiten ferngehalten werden und in kontaminierten Arbeitsumgebungen sollten Dichtungen verwendet werden.
Schmierstoffausfall
Eine Verfärbung (blau/braun) der Wälzkörper und Laufbahnen weist auf einen Schmierstoffmangel hin. Der Schlüssel zur Lösung dieses Problems liegt darin, die richtige und angemessene Menge Schmiermittel zu verwenden, den richtigen Lagersitz sicherzustellen und die Vorspannung zu kontrollieren, um die Lagertemperaturen zu senken.
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